어제 우리는 아동 보호 시스템의 거의 30 %가 보안에 정지 된 반면, 보고서의 또 다른 부분은 어린이 안전 시스템에 대한 새로운 규정.
자동차로 여행 할 때 어린 아이들의 안전을 보장하기 위해 새로운 기능이 도입되었습니다. 새로운 유럽 형식 승인 표준 i-Size.
무엇입니까 새로운 i- 크기 승인 표준?
어린이 의자도 1 개를 초과해야합니다 측면 충돌 테스트 승인을 얻기 위해. 지금까지 그들은 전면 및 후면 테스트를 통과해야했습니다.
그것은 아이의 무게에 따라 의자를 나누는 방법을 바꿀 것이며 키에 따라. 제조업체는 각 유지 시스템의 높이 범위를 결정합니다.
모든 어린이는 뒤쪽에 앉은 의자가 더 안전하다는 것이 입증되었으므로 15 개월까지는 등을 대고 여행 방향으로 앉아 여행해야합니다. 이 조건은 새로운 지침에 따라 승인 된 SRI 및 ECE-R 44 승인을받은 제품에만 적용됩니다.
지원 표지판이있는 Isofix 어린이 좌석은 특별한 표지판이있는 좌석이있는 차량 ( "i-size"에 따라 적합)에만 보편적 승인을받을 수 있습니다. 특별한 간판이있는이 좌석이있는 최초의 자동차는 2014 년부터 판매 될 것으로 예상됩니다.
새로운 i-Size 규정은 이전 규정을 대체하지 않지만 SRI 보안의 발전을 의미합니다. 입니다 ISOFIX 카시트 독점 규정. 한편, ECE-R 44는 차량 벨트와 ISOFIX 의자로 고정 된 카시트를 몇 년 동안 계속 규제 할 것입니다. 이 두 규정은 한동안 함께 살 것입니다.
우리가 참석 한 마지막 Puericultura 박람회에서, 우리는 모든 제조업체가 행진과 반대 방향으로 배치 된 모델에 전념하고 있음을 확인할 수있었습니다.
당연히, 승인 된 SRI는 ECE-R 44에 따라 계속 사용될 수 있습니다. 단기간에 사용을 금지하지는 않지만, 새로운 규정에 따라 승인 된 첫 번째 제품이 출시 될 때 적절히 통보하는 것이 좋습니다.
