아동 보호 시스템의 여러 모델을 분석 한 후 RACE는 행진과 반대 방향으로 배치 된 의자가 더 안전하고이를 바탕으로 DGT (Directorate General of Traffic)를 결정했습니다. 최대 18 킬로 무게의 어린이가 행진과 반대 방향으로 이동하지만 같은 의자를 제공한다고 제안합니다..
이것은 135cm 미만의 어린이가 앞 좌석으로 여행하는 것을 금지하기위한 개정과 함께 정부가 연구하고있는 일반 교통 규정의 개정 초안에 포함되었습니다.
정면 충돌 전에 행진과 반대 방향으로 진행되는 의자는 어린이가 몸 전체를 유지하고 목의 비틀림 운동을 피하기 때문에 부상을 당하지 않도록 보호합니다.
지금까지는 반대 방향으로 배치하는 것이 권장되었지만 일반적으로 어린 아이들, 그룹 0 의자를 사용하는 12 세 이하의 어린이, 보통 1 세 미만의 어린이, 크기는 여전히 행진과 반대 방향으로 편안하게 갈 수 있습니다.
행진과 반대 방향으로 어떤 유형의 의자를 사용해야합니까?
그러나 최대 18 킬로그램의 어린이가 행진과 반대 방향으로 어린이 구속 시스템으로 여행 할 것을 제안 할 때 발생하는 문제는 다음과 같습니다. 그들은 같은 의자를 제공합니까?
그들은 그룹 1의 의자를 차지해야합니다. 최대 18 킬로 또는 약 4 세 어린이에게는 등받이를 바라 볼 때 작은 가난한 사람들이 다리를 어디에 둘 것인지 생각하기가 어렵습니다.
행진과 반대 방향으로 배치되도록 특별히 설계된 의자가 있지만 모든 것이 적합하지는 않다. 스페인에서 판매되는 많은 사람들이 행진과 반대 방향으로 배치하는 것을 허용하지 않거나 적어도 아이들에게 편안한 곳은 아닙니다. 제 딸들이 사용한 것은 그렇지 않습니다. 그리고 모델은 매우 비쌉니다.
그들은 3 점식 벨트 및 / 또는 Isofix 시스템과 함께 배치되어야하며, 어린이 다리 앞에 충분한 공간이 있어야합니다.
Cybex Sirona 2013 의자는 시중에서 가장 비싸고 가장 안전하며 약 550 유로입니다. Isofix 시스템이 통합되어 있으며 360도 회전이 가능하므로 아이를 정면으로 편안하게 배치 할 수 있으며 이동 방향과 반대 방향 모두에 배치 할 수 있습니다.
이 규정이 승인되면, 카시트를 구입할 때 그것에 대해 생각할 필요가 있으며, 의무적이지 않더라도, 아이가 행진과 반대 방향으로 여행하는 것이 더 안전합니다따라서 하나를 구매할 생각이라면 그 가능성을 염두에 두십시오.
보안 상 논리적으로 뒤 따르는 문제 중 하나는 등받이를 바라 볼 때 풍경을 그다지 좋아하지 않으며 행진과 반대 방향으로 이동할 때 차에서 더 어지러워 질 수 있다는 것입니다.
아이들은 앞 좌석을 여행 할 수 없다고 제안합니다
DGT도 같은 초안에서 1.35 미터 미만의 어린이는 앞 좌석으로 여행하지 않아야합니다..
지금까지 입법에 따르면 12 세 미만의 어린이는 차량의 앞 좌석에서만 여행 할 수 있습니다 이 용도로 승인 된 장치에 배치 된 경우 또는 키가 135 센티미터 이상인 경우 안전 벨트를 착용하십시오.
도입하려는 수정에 대한 모든 종류의 의견이 있습니다. 어떤 사람들은 무엇보다 보안을 우선시하는 반면, 다른 사람들은 이것이 유럽의 규제에 의해 규제되고 스페인 정부가 "혁신"할 수 없다고 믿는다.
우리는 결정된 것을 보려고 노력할 것이지만, 지금은 카시트를 구입할 때 명심하십시오.
