유럽 자동차 클럽은 교통 사고 발생시 큰 피해를 입지 않도록 어린이 안전 시스템을 조사했습니다. 분석 된 39 개의 시스템 때문에 결과가 거칠게 분류 될 수 있습니다. 12 보안에 정지되어 있고 그 안에는 보안 조치보다 더 많은 위험이 추가 위험으로 넘어 설 수 있습니다.
보고서에서 다른 모델을 분석 한 결과, 등받이가 접힌 의자의 모델을 강조하여 부정적인 평가를 받았습니다. 설명은 매우 간단합니다. 의자의 등받이는 보호해야하지만 안전 벨트를 어깨 높이에 맞추기 위해 시트 벨트를 잡고 가이드해야합니다. 이동식 시트는 측면 또는 정면 충격에서 동일한 방식으로 어린이를 보호해야하지만 이동성 메커니즘은 정면 충격에 대해 동일한 보안을 제공하지 않으므로 이미 이러한 유형의 시트를 신뢰할 수없는 충분한 이유입니다.
아마도 유럽 자동차 클럽이 수행 한 분석은 약간의 논란을 불러 일으킬 수 있으며, 의자는 최소 안전 요구 사항을 충족하는 장치에 대해 유럽 연합이 승인 한 CE 레이블로 CE 라벨을 보장합니다. 반면에, 우리는 또한 지지력이 좋지 않은 의자와 등받이가없는 의자를 발견했습니다. 우리는 이미이 문제가 얼마나 중요한지 언급했습니다.
우리는 모델에 주어진 매우 만족스러운 등급을 강조하고 싶습니다. Easyfix가 포함 된 Maxi Cosi Cabriofix자동차 클럽에 따르면 어린이들에게 최고의 안전을 제공합니다.
우리는 RACE (Royal Automobile Club of Spain) 웹 사이트에서 상담 할 수있는 보고서의 권장 사항을 고려할 것입니다.
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